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MAE-T23405

MAE-T23405

SILBERLING STEUERWAGEN DB

65,95 EUR
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MAE-T23435

MAE-T23435

PERSONENWAGEN CITY BAHN DB

Artikelbeschreibung

Trix H0 - Art.Nr. 23435

Ergänzungswagen „City-Bahn“.

Spur: Trix H0 Epoche: IV

Vorbild: Nahverkehrswagen 1./2. Klasse (ABnrzb 772.1) der Deutschen Bundesbahn (DB). Bauart "Silberling" mit Runddach in „City-Bahn“ Ausführung mit Cafeteria-Abteil. Betriebsnummer: 50 80 31-34 025-2.

Modell: Epoche IV. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremsen. Inneneinrichtung. Vorbereitet zum Einbau der Innenbeleuchtung 66719 und der Zugschlussbeleuchtung Märklin 73409. Befahrbarer Mindestradius 356 mm. Kupplungsaufnahmen nach NEM mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 282 mm.

Einmalige Serie.

City Bahn. Nebenstrecken sind seit jeher die Sorgenkinder der Bahn. 1984 unternahm die Deutsche Bundesbahn einen neuen Anlauf auf wenig frequentierten Strecken an Attraktivität zu gewinnen. Das Projekt lief unter dem Namen „City-Bahn“ und es wurde zunächst eine Strecke ausgewählt: Köln-Gummersbach. Als Rollmaterial verwendete man Silberlinge, die auf den damaligen modernsten Stand gebracht wurden. In einem der Wagen war ein Zug-Café eingerichtet und das Äußere der Züge wurde vom Farbschema der S-Bahn Rhein/Ruhr übernommen. Die Lokomotiven wurden farblich den Zügen angepasst um einen hohen Erkennungswert des Produkts „City-Bahn“ zu erzielen. Auf der Strecke Köln-Gummersbach waren es Dieselloks der Baureihe 218. Dank der „City-Bahn“ konnte die Bahn einen deutlichen Fahrgastzuwachs verzeichnen, der auch aus dem dichten Taktverkehr resultiert. Das „City-Bahn“ Konzept hat den zweifelsohne den Verkehr auf stilllegungsgefährdeten Stecken beflügelt bis es von seinem Nachfolger, dem Stadt-Express, abgelöst wurde.

Dieses Modell in Wechselstrom-Ausführung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43818.

Eigenschaften:

Einmalige Serie, nur beim MHI-Fachhandel erhältlich

Epoche IV

Innenbeleuchtung nachrüstbar

Schlussbeleuchtung nachrüstbar

Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM

Längenmaßstab bei Reisezugwagen 1: 93,5.


44,95 EUR
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MAE-T23490

GESELLSCHAFTSWAGEN MIT SOUND


179,99 EUR
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MAE-T23498

MAE-T23498

EILZUGWAGEN SET

Vorbild: Drei verschiedene Eilzugwagen unterschiedlicher Bauarten in der Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB) für den Zuglauf Augsburg - Donauwörth - Treuchtlingen - Nürnberg. Zwei vierachsige Umbauwagen Byg 514, 2. Klasse. Ein vierachsiger Personenwagen Bnb 719 "Silberling", 2. Klasse. Betriebszustand um 1975.

Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Je ein Umbauwagen mit Schwanenhals-Drehgestellen und Drehgestellen preußischer Regelbauart. "Silberling" mit Drehgestellen der Bauart Minden-Deutz leicht. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). "Silberling" serienmäßig mit roter Zugschlussbeleuchtung ausgestattet. Gesamtlänge über Puffer 73,4 cm.

Highlights

  • "Silberling" mit serienmäßig eingebauter Zugschlussbeleuchtung.
  • Alle Wagen serienmäßig ausgestattet mit LED-Innenbeleuchtung.
  • Zuglauf: Augsburg - Donauwörth - Treuchtlingen - Nürnberg.

241,00 EUR
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MAE-T24022

MAE-T24022

WAGEN SET TOR ZUR WELT

Spur H0 1:87
Epoche: III
Vorbild:
Ein Rungenwagen SSw 07, ein Bierkühlwagen der Brauerei Hackerbräu München, ein Einheitsleichtkesselwagen der Vereinigten Tanklager und Transportmittel GmbH (VTG) und ein gedeckter Güterwagen Hbs-61 / Glmms eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III.
Modell:
Rungenwagen ohne Bremserhaus beladen mit einer Schiffsschraube.
Kühlwagen eingestellt bei "Hackerbräu München". Einheitskesselwagen mit Bremserbühne.
Gedeckter Güterwagen ohne Bremserbühne.
Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern.
Gesamtlänge über Puffer ca. 65,4 cm.
Highlight:
Zum Jubiläum 825 Jahre Hamburger Hafen.
Einmalige Serie.


119,95 EUR
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MAE-T24035

MAE-T24035

KUEHLWAGEN M.SCHLUSSLICHT

34,95 EUR
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MAE-T24039

MAE-T24039

GUETERWAGEN EAOS M.SCHLUSSL

38,90 EUR
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